Rack እና Pinion actuator
Rack and Pinion actuator ምንድን ነው?
Rack-and-pinion pneumatic actuatorsውስን ሽክርክር ሲሊንደሮች ተብለው የሚጠሩት ለመዞር፣ ለመክፈት፣ ለመዝጋት፣ ለማደባለቅ፣ ለማወዛወዝ፣ አቀማመጥ፣ መሪን እና ሌሎች የተገደበ ማሽከርከርን የሚያካትቱ ሌሎች መካኒካል ተግባራትን የሚያገለግሉ የ rotary actuators ናቸው።እነዚህ አንቀሳቃሾች እንደ ኳስ ወይም ቢራቢሮ ቫልቮች ያሉ የሩብ ዙር ቫልቮች አውቶማቲክ ለማድረግ ያገለግላሉ።
Pneumatic rack-and-pinion actuatorsበሳንባ ምች ሲሊንደር አማካኝነት የተጨመቀውን አየር ኃይል ወደ ማወዛወዝ የማሽከርከር እንቅስቃሴ ይለውጡ።በዚህ አንቀሳቃሽ የሚፈለገው ንጹህ፣ ደረቅ እና የተቀነባበረ ጋዝ በማዕከላዊ የታመቀ የአየር ጣቢያ በኩል ይሰጣል፣ ይህም አብዛኛውን ጊዜ በሂደት ስርአት ውስጥ የተለያዩ የአየር ግፊት መሳሪያዎችን ይደግፋል።
የሬክ እና ፒንዮን አንቀሳቃሽ ዋና ዋና ባህሪዎች
ከኤሌክትሪክ ቆጣሪ ክፍሎቻቸው ጋር ሲነፃፀር ፣Rack እና pinion actuators በአጠቃላይ የበለጠ ዘላቂ ፣ ለአደገኛ አካባቢዎች የተሻሉ እና ብዙም ውድ ናቸው።በተጨማሪም, ብዙውን ጊዜ አነስተኛ ጥገና ያስፈልጋቸዋል እና ከነሱ መጠን ጋር ሲነፃፀሩ ከፍ ያለ ጉልበት ይሰጣሉ.
የራክ እና ፒንዮን አንቀሳቃሽ ቴክኒካዊ መግለጫ
ነጠላ መደርደሪያ እና ባለሁለት መደርደሪያ ንድፍ
የራክ እና ፒን አንቀሳቃሾች የመስመራዊ ኃይልን ወደ ተዘዋዋሪ ማሽከርከር ለመቀየር ከሌሎች የመቀየሪያ ዘዴዎች ጋር ሲነፃፀሩ በጣም ሰፊውን የማሽከርከር እና የማሽከርከር ክልል ያቀርባሉ።ከፍተኛ የሜካኒካል ብቃት ያለው ሲሆን ለማምረት የቻሉት ቶርኮች ከአንድ ጥንድ Nm እስከ ብዙ ሺህ ኤም.ኤም.
ነገር ግን፣ የሬክ-እና-ፒንዮን ንድፍ ሊቀር የሚችለው አንዱ ችግር የኋላ ኋላ ነው።የኋላ መጨናነቅ የሚከሰተው መደርደሪያ እና ፒንዮን ጊርስ ሙሉ በሙሉ ያልተጣመሩ ሲሆኑ እና በእያንዳንዱ የተስተካከለ ግንኙነት መካከል ትንሽ ክፍተት ሲኖር ነው።ይህ የተሳሳተ አቀማመጥ በአንቀሳቃሹ የህይወት ኡደት ውስጥ ጊርስ ላይ እንዲለብስ ሊያደርግ ይችላል, ይህ ደግሞ የኋላ ኋላ መጨመርን ይጨምራል.
ባለ ሁለት መደርደሪያ ክፍል በፒንዮን ተቃራኒ ጎኖች ላይ ጥንድ መደርደሪያዎችን ይጠቀማል.ይህ በቆጣሪ ሃይል ምክንያት የኋላ መከሰትን ለማስወገድ ይረዳል እና እንዲሁም የክፍሉን የውጤት ጥንካሬ በእጥፍ ይጨምራል እና የስርዓቱን ሜካኒካል ውጤታማነት ይጨምራል።በስእል 3 ላይ በሚታየው ድርብ የሚሰራ አንቀሳቃሽ ውስጥ በጎን በኩል ያሉት ሁለት ክፍሎች በአየር ግፊት የተሞሉ ናቸው, ይህም ፒስተን ወደ መሃሉ የሚገፋው እና ፒስተን ወደ መጀመሪያው ቦታ ለመመለስ, በማዕከሉ ውስጥ ያለው ክፍል በተራው ግፊት ይደረጋል.
ተግባር
Rack-and-pinion pneumatic actuators ነጠላ-ትወና ወይም ድርብ-ትወና ሊሆን ይችላል.በተጨማሪም ለእነዚህ አንቀሳቃሾች ብዙ ማቆሚያዎችን ማቅረብ ይቻላል.
ነጠላ ትወና ከድርብ ትወና ጋር
በነጠላ የሚሰራ አንቀሳቃሽ አየር ወደ ፒስተን አንድ ጎን ብቻ ነው የሚቀርበው እና የፒስተን እንቅስቃሴ በአንድ አቅጣጫ ብቻ ነው የሚሰራው።የፒስተን እንቅስቃሴ በተቃራኒው አቅጣጫ የሚከናወነው በሜካኒካል ምንጭ ነው.ነጠላ-ተግባር አንቀሳቃሾች የተጨመቀ አየርን ይቆጥባሉ, ነገር ግን ስራን በአንድ አቅጣጫ ብቻ ያከናውናሉ.የነጠላ እርምጃ ሲሊንደሮች ጉዳቱ በተቃራኒ የፀደይ ኃይል ምክንያት ሙሉ ስትሮክ ውስጥ ያለው ወጥ ያልሆነ የውጤት ኃይል ነው።ምስል 4 ባለ አንድ የሚሰራ ባለ ሁለት መደርደሪያ pneumatic rotary actuator ያሳያል።
በድርብ የሚሰራ አንቀሳቃሽ ውስጥ አየር በፒስተን(ዎች) በሁለቱም በኩል ላሉ ክፍሎች ይሰጣል።በአንድ በኩል ከፍ ያለ የአየር ግፊት ፒስተን (ዎች) ወደ ሌላኛው ጎን ሊነዱ ይችላሉ.በሁለቱም አቅጣጫዎች ሥራ መሥራት በሚያስፈልግበት ጊዜ ድርብ-አክቲቪስቶች ጥቅም ላይ ይውላሉ.ምስል 5 ድርብ የሚሰራ ባለ ሁለት መደርደሪያ pneumatic rotary actuator ያሳያል።
ድርብ የሚሠሩ ሲሊንደሮች ካሉት ጥቅሞች አንዱ በቋሚ የማዞሪያ ክልል ውስጥ ያለው ቋሚ የውጤት ኃይል ነው።የሁለት-እርምጃ ሲሊንደሮች ድክመቶች በሁለቱም አቅጣጫዎች ለመንቀሳቀስ የታመቀ አየር የሚያስፈልጋቸው እና የኃይል ወይም የግፊት ውድቀት በሚከሰትበት ጊዜ የተወሰነ ቦታ አለመኖር ናቸው።
ባለብዙ አቀማመጥ
አንዳንድ የራክ እና ፒን አንቀሳቃሾች በወደቦቹ ላይ ያለውን ግፊት በመቆጣጠር በማዞሪያው ክልል ውስጥ በበርካታ ቦታዎች ላይ ማቆም ይችላሉ።የማቆሚያ ቦታዎች በማንኛውም ቅደም ተከተል ሊሆኑ ይችላሉ, ይህም አስገቢው በመካከለኛው መካከለኛ ማቆሚያ ቦታን በመምረጥ እንዲያልፍ ያስችለዋል.
የጉዞ ማቆሚያ ብሎኖች
የጉዞ ማቆሚያ ብሎኖች በአንቀሳቃሹ አካል ጎን (በስእል 6 እንደሚታየው) እና የፒንዮን ማርሽ ከውስጥ መሽከርከርን በመገደብ የፒስተኖቹን የመጨረሻ ቦታዎች ለማስተካከል ያስችላል።አንቀሳቃሹን ሲጭኑ በሁለቱም የጉዞ ማቆሚያ ብሎኖች የጉዞ ማቆሚያውን ካፕ እስኪያገኙ ድረስ ይንዱ።ከላይ የሚታየው የፒንዮን ማስገቢያ ከአንቀሳቃሹ አካል ርዝመት ጋር ትይዩ ወደሆነው ቦታ እስኪሽከረከር ድረስ የግራውን የጉዞ ማቆሚያ መቀርቀሪያውን ማሽከርከርዎን ይቀጥሉ።
የምርት አፕሊኬሽን፡ ከፊል መዞር ኤሌክትሪክ አንቀሳቃሽ
በቋሚ የማሽከርከር ውጤታቸው ምክንያት፣Rack እና pinion actuatorsበተደጋጋሚ ጥቅም ላይ የሚውሉት እና ብዙውን ጊዜ ለቫልቮች የሳንባ ምች አንቀሳቃሾችን ይመርጣሉ.ለመደባለቅ, ለመጣል, ለማቋረጥ, ለመመገብ, ቀጣይነት ያለው ሽክርክሪት, መዞር, አቀማመጥ, ማወዛወዝ, ማንሳት, መክፈት እና መዝጋት እና መዞር ያገለግላሉ.እነዚህ አንቀሳቃሾች በብረት ኢንዱስትሪ ውስጥ ለተለያዩ የሜካኒካል ተግባራት, የቁሳቁስ አያያዝ, የባህር ውስጥ ስራዎች, የግንባታ እቃዎች, የማዕድን ማሽኖች እና የሃይድሮሊክ ሃይል መሪነት ያገለግላሉ.
